Het vervangen van remblokken is de belangrijkste fase in het onderhoud van uw auto. Remblokken vormen een bedreiging voor de werking van het rempedaal en spelen een rol bij de veiligheid tijdens het rijden. Het vervangen van remblokken en het beschadigen ervan lijken erg belangrijk. Toen bleek dat de remblokken versleten waren en vervangen moesten worden, vroeg een vriend of de vier remblokken tegelijk vervangen moesten worden. Normaal gesproken is het niet nodig om ze tegelijk te vervangen.
De mate van slijtage en de levensduur van de remblokken voor en achter verschillen in veel gevallen. Onder normale rijomstandigheden is de remkracht van de remblokken voor relatief groot, en is de mate van slijtage vaak groter en de levensduur korter. Over het algemeen moeten ze na ongeveer 3.000 tot 50.000 kilometer worden vervangen; dan dragen de remblokken minder remkracht en kunnen ze langer worden gebruikt. Over het algemeen moeten ze na 6.000 tot 100.000 kilometer worden vervangen. Bij demontage en vervanging moeten de coaxiale remblokken tegelijkertijd worden vervangen, zodat de remkracht aan beide zijden symmetrisch is. Als de remblokken voor, achter en links enigszins versleten zijn, kunnen ze ook samen worden vervangen.
Remblokken kunnen niet afzonderlijk worden vervangen; het is het beste om er een paar te vervangen. Als ze allemaal versleten zijn, kunnen er vier vervangen worden. Alles is normaal. De voorste twee worden samen vervangen en de laatste twee worden samen geretourneerd. Je kunt ook de voor-, achter-, linker- en rechterremblokken samen vervangen.
Remblokken worden over het algemeen elke 50.000 kilometer vervangen en de remschoenen worden elke 5.000 kilometer gecontroleerd. Het is niet alleen nodig om de overmatige dikte te controleren, maar ook om de schade aan de remschoenen te controleren. Is de schade aan beide kanten gelijk? Is het gemakkelijk te herstellen? Als u een afwijkende situatie constateert, moet u deze onmiddellijk oplossen.
Plaatsingstijd: 07-09-2023
