Industrie nieuws
-
5 tips voor de keuze van remblokken
Bij het kiezen van de juiste remblokken zijn er een aantal zaken waar u rekening mee moet houden: Remkracht en prestatie: Goede remblokken moeten een stabiele en krachtige remkracht kunnen leveren, snel kunnen stoppen...Lees meer -
Tips voor het verversen van remvloeistof
Het tijdstip van het verversen van de remvloeistof kan worden bepaald op basis van de aanbevelingen en instructies van de voertuigfabrikant. Over het algemeen wordt aanbevolen om de remvloeistof elke 1-2 jaar of elke 10.000-20.000 kilometer te vervangen. Als je voelt...Lees meer -
Deze afwijkingen herinneren eraan dat de koppelingsset moet worden vervangen.
Er zijn verschillende veelvoorkomende tekenen dat uw auto mogelijk de koppelingsset moet vervangen: wanneer u de koppeling loslaat, neemt het motortoerental toe, maar de voertuigsnelheid neemt niet toe of verandert niet significant. Dit kan komen doordat de koppeling...Lees meer -
Abnormaal geluid van het druklager van de koppeling
Autobezitters worden vaak geconfronteerd met verschillende problemen die verband houden met de prestaties van hun auto, en een veel voorkomend probleem is een piepend geluid bij het indrukken of loslaten van het koppelingspedaal. Dit geluid is vaak een indicatie van een beschadigd druklager. Het druklager begrijpen:...Lees meer -
Tips voor het onderhouden van de hoofdremcilinder
Controleer het remvloeistofpeil regelmatig: De hoofdremcilinder heeft een reservoir waarin de remvloeistof zit. Het is essentieel om het remvloeistofpeil regelmatig te controleren om er zeker van te zijn dat het op het juiste niveau staat. Een laag remvloeistofpeil kan duiden op een lek in de remhoofdleiding.Lees meer -
Hoe vervang of installeer ik de nieuwe remwielcilinder?
1. Zorg ervoor dat de vorkheftruck niet van zijn plaats kan rollen. Gebruik een krik en plaats deze onder het frame. 2. Maak de remfitting los van de remwielcilinder. 3.Verwijder de bevestigingsbouten waarmee de cilinder vastzit...Lees meer -
Problemen oplossen Veel voorkomende remschijfproblemen
Als fabrikant van auto-onderdelen weten we dat het remsysteem een van de meest kritische onderdelen van een auto is. Een remschijf, ook wel rotor genoemd, speelt een cruciale rol in het remsysteem. Het zorgt ervoor dat de wielen van de auto niet meer draaien als je op de knop drukt.Lees meer -
Drie symptomen van een defecte remwielcilinder
De remwielcilinder is een hydraulische cilinder die deel uitmaakt van de trommelrem. Een wielcilinder ontvangt hydraulische druk van de hoofdcilinder en gebruikt deze om kracht uit te oefenen op remschoenen om de wielen te stoppen. Bij langdurig gebruik kan een wielcilinder starten...Lees meer -
Constructie van een remklauw
De remklauw is een stevig onderdeel dat doorgaans is gemaakt van hoogwaardige materialen en bestand is tegen de krachten en hitte die tijdens het remmen worden gegenereerd. Het bestaat uit verschillende belangrijke componenten, waaronder: Remklauwbehuizing: het hoofdgedeelte van de remklauw bevat de andere componenten en omhult...Lees meer -
Wat zijn de meest voorkomende symptomen van een defecte hoofdremcilinder?
De volgende zijn veel voorkomende symptomen van een defecte hoofdremcilinder: Verminderd remvermogen of reactievermogen: Als de hoofdrempomp niet goed functioneert, verkrijgen de remklauwen mogelijk niet voldoende druk om volledig te activeren, wat resulteert in een verminderd remvermogen en reactievermogen. Zacht of mu...Lees meer -
Wist u dat er vier remblokken samen vervangen moeten worden?
Het vervangen van remblokken van voertuigen is de belangrijkste fase in het auto-onderhoud. De remblokken brengen de werking van het rempedaal in gevaar en houden verband met de rijveiligheid. Het beschadigen en vervangen van de remblokken lijkt erg belangrijk. Wanneer blijkt dat de remblokken ...Lees meer -
Dagelijks onderhoud van remschijven
Wat de remschijf betreft, de oude bestuurder is er natuurlijk maar al te bekend mee: 6-70.000 kilometer om de remschijf te vervangen. Het moment is aangebroken om deze volledig te vervangen, maar veel mensen kennen de dagelijkse onderhoudsmethode van de remschijf niet. Dit artikel gaat over...Lees meer -
Waarom wordt de remweg langer na het vervangen van de nieuwe remblokken?
Na het vervangen van de nieuwe remblokken kan de remweg langer worden, en dit is eigenlijk een normaal verschijnsel. De reden hierachter is dat de nieuwe remblokken en de gebruikte remblokken een verschillende mate van slijtage en dikte hebben. Wanneer remblokken en remschijven zijn...Lees meer -
De popularisering van de kennis over remblokken – de keuze van remblokken
Bij het kiezen van remblokken moet u eerst rekening houden met de wrijvingscoëfficiënt en de effectieve remradius om ervoor te zorgen dat de remprestaties (pedaalgevoel, remafstand) van het voertuig op peil zijn. De prestaties van remblokken komen vooral tot uiting in: 1. Hoge...Lees meer -
Kun je nog rijden als de remschijf versleten is?
Remschijven, ook wel remschijven genoemd, vormen een belangrijk onderdeel van het remsysteem van een voertuig. Ze werken samen met de remblokken om het voertuig tot stilstand te brengen door wrijving toe te passen en kinetische energie in warmte om te zetten. Na verloop van tijd slijten de remschijven echter...Lees meer
