De vraag naar auto'sremschijven van koolstofEr wordt geschat dat de markt in 2032 zal groeien met een gematigd samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 7,6 procent. Deze markt zal naar schatting groeien van 5,5213 miljard dollar in 2022 naar 11,4859 miljard dollar in 2032, volgens een onderzoek van Future Market Insights.
De verkoop van auto'sremschijven van koolstofEr wordt verwacht dat ze zullen groeien, omdat ze licht van gewicht, hittebestendig, goed presterend en duurzamer zijn.Het meest voorkomende type autoremrotorIn de auto-industrie wordt koolstof gebruikt, dat minder snel kromtrekt of vervormt en langer meegaat dan traditionele remmen.Minder remstof, betere prestaties in natte en droge omstandigheden en een sterke vraag naar raceauto’s, motorrijders, high-performance auto’s en zware vrachtwagens zijn bijkomende belangrijke drijfveren van de automobielsector.remschijven van koolstof.
Er wordt voorspeld dat de hoge marktpenetratie van grote spelers de groei van de markt voor koolstofremschijven voor auto's wereldwijd zal ondersteunen.Een van de grootste uitdagingen waarmee de markt wordt geconfronteerd, zijn echter de fluctuerende grondstofprijzen.Geavanceerde remsystemen kunnen, in combinatie met andere rijhulpsystemen, een voertuig vertragen of tot stilstand brengen en tegelijkertijd de algehele veiligheid garanderen.
Geavanceerde remsystemen zijn lichter, sneller en slimmer dan klassieke remsystemen.Koolstofremschijven worden gebruikt in hoogwaardige en luxe voertuigen zoals Ferrari SpA, McLaren, Aston Martin Lagonda Ltd., Bentley Motors Ltd., Automobile Lamborghini SpA, Bugatti Automobiles SAS, Alfa Romeo Automobiles SpA, Porsche AG en Corvette. vraag naar koolstofremschijven voor auto's.
Het nadeel van koolstofremschijven voor auto's is hun dure prijs in vergelijking met algemeen gebruikte standaardremschijven.Supercars en andere krachtige voertuigen zijn de belangrijkste toepassingen voor koolstofremschijven voor auto's, waarbij de kosten geen probleem zijn.Deze remschijven worden alleen gebruikt in krachtige en racevoertuigen, aangezien ze niet worden gebruikt in in massa geproduceerde, kostenefficiënte voertuigen.
Posttijd: 01-feb-2023
